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Déplacement sur un chantier ferroviaire en Creuse

Patrick DEVEDJIAN, Ministre chargé de la mise en œuvre du plan de relance s’est rendu, ce mardi 16 février, sur le chantier ferroviaire de la ligne Limoges – St-Sulpice-Laurière – Guéret faisant actuellement l’objet d’une modernisation, dans le cadre du plan de relance.

Déplacement sur un chantier RFF en Creuse - Crédits : H. DE OLIVIERA / Agence REACes travaux s’inscrivent dans un renouvellement global des infrastructures ferroviaires en Limousin, bénéficiant d’une enveloppe de plus de 118 millions d’euros d’investissement (CPER et Plan Rail), entre 2007 et 2013, pour moderniser près de 150km de lignes soit un quart du réseau régional.

Le plan de relance vient renforcer, de façon significative, les investissements ferroviaires, pour 2009 et 2010, afin de donner une impulsion forte à des projets structurants, prêts à démarrer qui avaient besoin d’une aide financière. A l’échelle nationale ce sont 300 millions d’euros qui sont investis dans la rénovation et le développement du réseau, dans le cadre du plan de relance.

En Limousin, notamment, le plan de relance permet d’impulser des opérations d’importance comme les travaux de modernisation de la ligne TER Poitiers-Limoges (2009) ou ceux de la ligne, visitée aujourd’hui, de Limoges-Guéret (2010).

Le Plan Rail Limousin, signé conjointement par l’Etat, la région Limousin et Réseau Ferré de France, permet aussi un investissement de 46 millions d’euros sur 3 autres lignes régionales, garantissant une modernisation de 80 km de ligne qui parachève l’effort de renouvellement du réseau régional.

Déplacement sur un chantier RFF en Creuse - Crédits : H. DE OLIVIERA / Agence REA

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