RepubliqueFrancaise

Le plan de relance permettra de financer des opérations visant à renforcer la sécurisation et la fiabilisation des accès aux ports. Les crédits alloués contribueront à l’entretien des ouvrages extérieurs et à l’accès des grands ports maritimes, en accélérant, notamment, la réalisation de travaux sur les écluses, les ponts flottants et les postes pétroliers, ainsi que l’aménagement de quais, de terre-pleins et d’aires logistiques.

L’objectif des mesures retenues est de permettre d’accélérer la réalisation de travaux de gros entretien de ports tant en métropole qu’outre-mer : notamment des travaux de confortement de digues extérieures de protection, de grosses réparations de quais et de leurs équipements, de réparation des écluses et ouvrages fluviaux des ports, des réfections de terre-pleins, la construction et l’aménagement de voiries, des travaux sur voies ferrées portuaires. Le CIACT du 2 février 2009 a décidé que sept ports métropolitains (Bordeaux, Dunkerque, La Rochelle, Marseille, Le Havre, Nantes-Saint-Nazaire, Rouen) et les ports d’Outre-mer feront l’objet d’actions d’entretien, au titre du plan de relance, pour un montant total de 50 M€.

Les mesures portent sur des opérations pour lesquelles les financements publics sont les plus nécessaires pour améliorer les conditions de service rendus par les ports et qui concourent aux objectifs de sécurité, de sûreté et de fiabilité des ports et de leurs conditions d’activité. Les actions d’amélioration des accès maritimes et terrestres, de dessertes internes et relatives aux quais ont été privilégiées. Ces opérations, par leur taille moyenne, peuvent faire l’objet d’un engagement rapide afin d’assurer l’essentiel des paiements dès 2009 et être réalisées par des entreprises locales, notamment des PME.