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Fév 2012

RFF et le volet ferroviaire du plan de relance

Le Plan de relance de l’Etat vient renforcer les investissements de RFF (réseau ferré de France) pour 2009 et 2010. Il permettra de donner une impulsion forte à des projets structurants, prêts à démarrer, qui avaient besoin d’une aide financière par anticipation sur le calendrier initial.

Ce sont 300 millions d’euros pour la part de l’Etat qui viennent s’ajouter aux investissements ferroviaires déjà prévus, sommes qui s’inscrivent dans les orientations du Grenelle Environnement.

Dotant RFF de moyens supplémentaires, le Plan de relance aura un effet « turbo » sur le secteur ferroviaire.

Les 300 millions d’euros supplémentaires du Plan de relance permettent :

1. d’effectuer plus rapidement la rénovation programmée du réseau ferré ;

2. d’accélérer le volet ferroviaire des contrats de projets Etat-Régions pour développer le réseau sur l’ensemble du territoire ;

3. de donner l’impulsion aux acquisitions foncières et aux travaux préparatoires des grands projets ferroviaires inscrits dans le Plan de relance.

Ainsi, entre 2009 et 2010, 204 millions d’euros seront dédiés à la rénovation et au développement du réseau dans les régions, notamment sur les petites lignes ; 79 millions d’euros permettront d’accélérer la mise en chantier de quatre Lignes à Grande Vitesse (LGV) ; 17 millions d’euros seront consacrés à l’amélioration de l’accessibilité des gares.

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