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Le plan de relance permettra de financer des projets fluviaux, tels que des opérations de mise à niveau de la voie d’eau, d’entretien fluvial, de sécurisation et de confortement de digues, et de reconstruction de barrages. Il permettra également d’anticiper la réalisation de certains travaux liés au projet de canal Seine-Nord Europe.

L’effort financier de l’Etat, dans le cadre du plan de relance, en faveur du réseau fluvial est consacré à des travaux d’entretien, de modernisation et de régénération du réseau et des ouvrages de navigation qui sont dans un état particulièrement dégradé. Les interventions prévues consistent prioritairement en :

 des opérations de sécurité des usagers, des riverains et des personnels, en particulier sur les digues, les barrages et les tunnels-canaux ;
 des opérations de modernisation des ouvrages du réseau fluvial magistral, qui concentre l’essentiel du trafic commercial de marchandises.

Il est notamment prévu d’accélérer :
 la reconstruction du barrage de Chatou (Yvelines), sur la Seine ;
 la reconstruction des barrages de l’Oise et l’aménagement du réseau du Nord-Pas- de-Calais dans l’objectif de la réalisation du futur canal Seine-Nord Europe ;
 la rénovation des ouvrages de navigation de la Moselle ;
 la modernisation du canal du Rhône à Sète.

Ces opérations sont inscrites dans les contrats de projet État-Régions ou des programmes interrégionaux (en ce qui concerne les barrages de l’Oise) et sont, à ce titre, co-financées par les collectivités territoriales.

Le CIACT a décidé de mobiliser, au titre du plan de relance, un montant de 100 M€ pour des actions d’entretien et de modernisation du réseau fluvial, accélérant ainsi la mobilisation des co-financements par les collectivités territoriales, à hauteur de 47 M€, et permettant de fiabiliser le niveau de service offert par ce réseau.

Ces ressources complémentaires s’ajoutent à l’enveloppe de 120 M€ déjà inscrite pour l’année 2009 au budget de Voies Navigables de France (VNF) pour ces actions.